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吉祥彩:山美SMS3000与西欧某品牌HP300圆锥破裂机对照阐发

山美圆锥破和西欧某品牌圆锥破并驾齐驱,在韩国混凝土企业的骨料出产线配合担负二破重担。【具体】

修建渣滓措置

修建渣滓资本化措置计划供给者

山美股分(中德合伙控股企业),自 2005 年就起头存眷国际修建烧毁物质源化题目,是国际修建烧毁物质源化市场的延续到场者,是将破裂筛分手艺操纵于修建烧毁物质源化市场并停止二次手艺开辟和在该市场具备较多常识产权手艺的供给者,是修建烧毁物质源化经营市场的协作者。【具体】

高速公路骨料出产线

高速公路用砂石骨料特征

高速公路扶植中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高请求,出格是碎石中的针片状含量。为措置颗粒尺寸与级配、颗粒外形、颗粒构成的分歧性、干净度及0.075mm颗粒含量等请求,山美在出产线设置设备摆设中,插手新型制砂机,更好地知足了高速公路水泥、沥青等对砂石骨料的请求。

高速公路用砂石骨料出产线流程

高速公路用砂石骨料出产线分为粗碎、中零碎和制砂整形三个阶段。

第一阶段:粗碎

大块石料经料仓由振动给料机平均喂料,保送到颚式破裂机停止粗碎,粗碎后的物料经振动筛筛分后,由皮带保送机保送至圆锥式破裂机(硬岩)或还击式破裂机(中硬、软岩)停止中零碎。

第二阶段:中零碎

保送到圆锥式破裂机或还击式破裂机中的石料颠末中零碎后,操纵圆振筛停止筛分,大于即是40mm的物料返送到圆锥破裂机或还击式破裂机再次破裂。

第三阶段:制砂

将破裂后小于40mm的石料颗粒送入制砂机停止进一步破裂整形,大于即是20mm的物料返送至制砂机再次零碎。小于20mm的物料送至圆振筛停止筛分包装,如需干净的砂石骨料,可送入洗砂机洗濯。

高速公路用砂石骨料出产线流程图

高速公路用砂石骨料出产线流程图

高速公路骨料出产线机能

1.砂石出产线主动化水平高;

2.其出产效力高,运转本钱低,产量大,收益高;

3.排料粒度巨细可调,破裂率高,节能;

4.制品石籽粒度平均、粒形好,合适国度高速用料规范。

手艺声名:

1.此流程按照客户供给的参数设想,此流程图仅供参考。

2.现实施工时应按照地形做调剂。

3.物料的含泥量不能跨越10%,泥的含量会对产量、设备、流程发生主要影响。

4.山美可按照客户现实请求供给工艺流程计划及手艺撑持,亦可按照客户的现实装置前提设想非标配套部件等。

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